不知不覺網(wǎng)約車新政落地已經(jīng)有一年，在一年多的時間里面，由于各地網(wǎng)約車合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)過高，很多網(wǎng)約車司機(jī)選擇繼續(xù)違規(guī)跑車，沒有積極辦理網(wǎng)約車雙證。網(wǎng)約車合規(guī)需要兩個證件，一個證件叫做《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車駕駛員證》，一個叫做《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車運輸證》，這兩個證件第1個大家習(xí)慣叫做人證，第2個叫做車證。  
　　對于人證到辦理，需要網(wǎng)約車司機(jī)通過背景身份安全審核，交納幾百元的費用通過考試之后就能夠獲得。關(guān)于人證的獲取每個地市都不一樣，有的地市每個月都有常規(guī)的考試，一般網(wǎng)約車的公司都會協(xié)助司機(jī)辦理此證件，前提是司機(jī)必須通過身份背景安全審核。身份背景安全審核主要包括司機(jī)本人沒有過任何違法犯罪記錄，沒有因為惡性交通事件一次性扣除駕駛本12分，也沒有因為酒駕被處理過的行為，才能夠通過安全背景的檢查審核。
　　對于人證來說車證的合規(guī)更加的簡單，只需要是兩年內(nèi)的新車，然后答道各地城市網(wǎng)約車入門的標(biāo)準(zhǔn)，就能夠辦理車證。只不過各地入門的標(biāo)準(zhǔn)都不同，相同的是比傳統(tǒng)巡游出租車標(biāo)準(zhǔn)要高，價格也將近是各地區(qū)有出租車的一倍。只是一旦辦理了網(wǎng)約車車證之后，汽車的使用年限會變成營運車輛的標(biāo)準(zhǔn)，8年60萬公里就會報廢。而且網(wǎng)約車只能由一名網(wǎng)約車司機(jī)進(jìn)行運營，不允許有第2名司機(jī)參與運營，跟傳統(tǒng)傳統(tǒng)出租車相比零成本實在是太高了。
　　新政落地一年以來，網(wǎng)約車合規(guī)司機(jī)并沒有增加多少，而作為網(wǎng)約車平臺也一直在給未合規(guī)司機(jī)派單，網(wǎng)約車的安全隱患仍然存在著問題。而且還有很多的黑出租也在從事著非法運營，針對這種情況作為蘭州市交通運管部門計劃在今年推出網(wǎng)約車和出租車駕駛?cè)藛T人臉識別，運用大數(shù)據(jù)對黑車和違規(guī)網(wǎng)約車進(jìn)行精準(zhǔn)打擊。蘭州市提出的理念是不宜打車難而縱容非法黑車和網(wǎng)約車的經(jīng)營，將加大監(jiān)督檢查力度，將沒有取得網(wǎng)約車運營牌照的企業(yè)和車輛清除出蘭州市場，對屢談不改仍向不合規(guī)車輛派單的平臺公司實施處罰。
　　同時還將利用大數(shù)據(jù)云計算等黑科技，大力推行非現(xiàn)場執(zhí)法和移動信息化執(zhí)法，利用線上線下結(jié)合改善被動執(zhí)法的問題，提高對違規(guī)網(wǎng)約車和違規(guī)網(wǎng)約車平臺精準(zhǔn)化規(guī)范化的整治力度。并督促平臺加快車輛和人員合規(guī)化的進(jìn)程，開設(shè)培訓(xùn)級考試專場，加快網(wǎng)約車駕駛員證考證的進(jìn)度，優(yōu)化和加快網(wǎng)約車的檢驗及車證制證流程，增加網(wǎng)約車市場合規(guī)車輛的供給，讓市民乘車更加的便捷，保證乘客的乘坐安全。
　　開年以來各地運管部門都對外宣布了繼續(xù)將對網(wǎng)約車嚴(yán)格管理的通知和規(guī)定，積極應(yīng)用大數(shù)據(jù)和云計算投入到管理網(wǎng)約車的工作中，大數(shù)據(jù)投入網(wǎng)約車的管理將極大節(jié)省交管人員的精力，對違規(guī)網(wǎng)約車黑車的治理也將更加的精準(zhǔn)，以后違規(guī)違法運營的網(wǎng)約車和黑車將在大數(shù)據(jù)下無處遁形寸步難行，廣大的司機(jī)朋友如果想繼續(xù)跑網(wǎng)約車，只有合規(guī)一條路可以走，除此別無它法。